第十四章 梦里云归何处寻（第5/7页）
震后48小时是救援的关键时刻，灾区急需大型器械、大量物资和救护人员。救灾应急指挥中心一方面组织力量努力打通公路，同时积极调配空中支援。但由于地形复杂，天气恶劣，达不到直升飞机的飞行标准。
这里地处横断山脉滇西纵谷南端，境内地形复杂多样，整个地势自西北向东南延伸倾斜，海拔从五百多米跨越到三千七百多米，加之震后开始下雨，天气不好，能见度低，飞行条件变得更加恶劣。
但梧山机场有一个优势就是经过RNP导航验证飞行。RNP是一种使用先进的机载导航设备，利用GPS全球卫星定位系统导航的现代飞行导航技术。与传统导航技术相比，飞行员不必过多依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行，使飞机在天气能见度极差的条件下也可以安全精确地着陆，极大地提高了飞行的安全水平。
梧山机场跑道长2600米，宽45米。主航方向设一类精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统。只是仅仅进行过验证飞行，因为并不是所有的飞机都适合高原机场，配备了先进的RNP卫星导航设备的高原飞机更少，更重要的是，目前国内只有极少数飞行员飞行过RNP程序。在这么紧急的情况下，要调配飞机，难度很大。
大家只能按捺住心头的焦急，等待指挥中心的消息。
“有飞机了！”塔台主任放下电话，一脸的兴奋，“捷远航空准备派出一架空客A319飞来梧山机场！”
空客A319飞机是320系列机型，是专门为高原和高高原航线打造的一款先进机型，在性能装置上，采用了适合高高原机场所必备的氧气装置、高原发动机等性能装置，具有良好的高原飞行性能，因此被誉为“高原之鹰”。
“想不到第一个站出来的竟然是捷航！可他们是民营航空公司，恐怕没有飞行员飞过RNP程序。”有人提出质疑。
唐潇潇看着塔台主任，心脏不受控制地乱了节拍，她几乎猜到主任会怎么回答了。
果然，塔台主任摆了摆手：“捷航原本是没有飞过RNP程序的飞行员，可捷航的现任CEO兼总飞行师，是前星航一级飞行员。他将亲自驾机来灾区！”
“聂卓扬？”朗泰看了一眼唐潇潇，用口型询问，然而唐潇潇根本就没注意他，只目不转睛地盯着塔台主任，仿佛主任的脸上开出了灿烂的花朵。
他来了！一年之期，他做出的许诺，没有食言！
余震持续不断，虽然梧山不在震中，塔台又是一级防震，但毕竟不太安全。
派谁进去指挥飞机降落？“我去！”唐潇潇主动请缨，主任话音未落就站了起来。“你？不行，你是来交流的，怎么能……”“我可以，而且，我一定要去！”唐潇潇语气坚定，“他跟我约好的，一年之期。现在他来了，我要去塔台接他！”“他？”塔台主任看着唐潇潇许久，似若有所悟，最终点了点头，“好！”“设备不知有没有损坏，我也去！”朗泰也站了出来。
七个小时之后，满载着救援物资和医护人员的飞机终于来了！透过玻璃幕墙望出去，天阴沉沉的，云层很低。雨势并不算太大，但明显风很大，雨丝被吹成斜斜密密的细线，像鞭子般一条条抽打在玻璃上。唐潇潇坐在席位上，挪动鼠标，将雷达显示范围调到两百公里，顿时出现密密麻麻的飞机标牌。她扫了一眼，就找到了捷航256的标牌，那个黄色的小亮点，正沿着航路主干线飞来，大约二十分钟后降落。
每个人都在紧张地忙碌着，在地面交通完全瘫痪、上千受伤灾民缺医少药急待救助的情况下，这架满载着药品和救援物资，还有医护人员的飞机，就是整个梧山地区的救星和希望！
塔台气象通播中传来单调的机械女声：“170度风7米每秒，阵风15米每秒，风向不定，能见度1500米，02号跑道方向跑道视程1400米，中雨，温度17摄氏度，场压1010百帕……”
距交接点还有20海里，捷航256的黄色标牌变成了绿色，十分钟后，捷航256进入塔台范围。此刻雨势陡然加大，天空乌云低垂，能见度降低，风也更大了。“梧山塔台，捷航256请求降低高度，我看不见跑道。”波道中传来机长有条不紊的声音，清朗磁性，一切如常。时隔一年，再次听到这个声音，唐潇潇如同被电流击中，全身的血液都沸腾起来。原来，她没有忘。而他，在这风雨飘摇的危急时刻，来了！
要有多勇敢，才能念念不忘？
要有多少爱，才能跨越天与地的距离？
唐潇潇深吸一口气，镇定地按下通话键：“捷航256，下降高度900，洞两（02）跑道建立盲降，注意侧风。”
机长声音沉稳：“256现在建立盲降了。”副驾驶是个音调略高的年轻声音：“高度6000英尺，看到机场灯了。”机长提醒副驾驶：“注意侧风，等会儿晚点放油门！”两分钟之后，唐潇潇目视已经可以看见一架空客A320有些摇摆地进入塔台视野，似乎飞机姿态有些不对劲，她不由得紧张起来。机长的声音再次传来：“油门预位，注意偏航。”副驾驶汇报塔台：“捷航256看到引进灯。”飞机到了决断高度，波道里突然传来一句：“侧风大，注意！”那熟悉的的声音仍保持着沉稳，唐潇潇却听出了一丝不一样的凝重和紧张，不由得“砰”地站了起来，一颗心几乎都不跳了，随即眼睁睁看着飞机像是被巨浪打翻的小舟，又似被狂风吹落的树叶，猛地向右一斜，触地！飞机一瞬间被巨大的惯性冲力弹起，紧接着，二次触地！“加油门，加油门复飞！”机长当机立断，下达了复飞指令。
驾驶舱内传来机械刺耳的报警声：“告警：超过过载！告警：液压系统！告警：起落架！告警：襟翼……”此刻后面客舱内早已是尖叫声一片，剧烈的震动让人措手不及，一个提前解开安全带的乘客被弹了起来，头顶撞向座位上方的行李舱。刺耳的轰鸣声中，飞机在跑道上又重重地弹了一下，过道的天花板裂开了，吊在半空中，中间的地板甚至凸起一大块，引起乘客更加惊恐的大叫。连续三次触地弹跳！唐潇潇浑身的血液都凝固了，这是遇上风切变了！风切变，是指风速在水平和垂直方向发生突然变化，会造成飞机姿态不稳，偏离航迹，尤其是低空风切变，难以预测，后果严重，往往会造成机毁人亡，是航空界公认的飞机起降时的“无形杀手”！塔台所有没拿话筒的管制员都冲到了窗边，紧张地向跑道望去。唐潇潇的一颗心都提到了嗓子眼，连忙按下通话器询问：“捷航256？”“256复飞。”机长处变不惊，声音仍保持着镇定。