“轮毂电机？这个我知道，应该是北美舍弗勒，他们给福特最畅销的皮卡F150，设计的专用轮毂电机，导致整车减重六百一十八公斤！太牛了，直接减重零点六吨呐，续航里程和驾驶轻快感，一下就上了好几个档次！”有人激动的说。
对汽车来讲，重量永远是一个严峻的问题，保时捷公司为了降低自家跑车的重量，甚至特别定制了更薄的车窗玻璃。
反正为了减重，增加续航，让车开起来更轻快，各大车企简直无所不用其极。
罗佳笑了笑，“没错，舍弗勒的确是很牛，但你们看看我这个。”