第二百九十七章 拥抱主线行情（第3/3页）

指数高位的波动，金融板块的大幅回调，导致本周虽然指数形成了一定的有效突破，但市场赚钱效应却不是很好，高位股的持续性回调，低位股的反弹又不能做到很好的延续。

一周下来，顾君浩所有的持仓股当中，除了合并获得国资委批准的仲国南车之外，全线保持下跌状态。

跌幅最大的当属吟之杰，跌幅最小的则是黄河证券。

仲国南车本周四下午两点半发生异动，股价从11.56元，下跌2.45％开始；直线式拉升。

10分钟的拉升时间之内，南车最高报涨幅价位的13.04点位。

这种表现让市场为之惊叹，吸引了大部分投资者的目光。

虽说最终南车在周四未实现封板，报收在12.68元，但这10分钟的异动，足以引起关注，与南车相同走势的北车也是如此。

而果不其然的则是，收盘之后，南北车便双双发出合并获批的公告；显然，这是消息提前泄漏了。

公告发出之后，两大股票交易区之内骂声一片，内幕交易充斥着整个网络。

到了本周五，仲国南车也毫不意外的再次收获了一个7.57％的大涨。

南车股价重新回到13元的上方，报13.64元，距离一月份高点位置不足8％的距离。

从走势上来看，合并获批的南北车在经过将近一个半月的宽幅调整之后，至现如今已经有了二浪突破的趋势。

而南北车同时期公布的还有另一份停牌公告。

两家公司将分别于3月9日，也就是下周一召开股东大会。

在召开股东大会的大天，两家公司将会处于停牌状态，停止交易一天。

“大概是这两天的表现有些过于离谱了吧，搞得太明显了，股东大会又是交易日，不得不停牌了，不然盘中不知道会怎么表现。”

停牌的消息，让顾君浩等人觉得有些好笑，早两天干嘛去了。