第0472章 高教机的抉择（第2/3页）

石老一时间，想不到怎么回答。

“所以，您怠慢我这个贵客，一定是有重要的事情，所以，也别藏着掖着了，说吧。”

秦涛这样一说，石老才明白过来，秦总是让自己不要有所保留，把难题说出来！

“秦总，我也就不瞒您了。”石老说道：“我们320厂，原本打算在教八项目进行完毕之后，就搞一款高教机，和011基地那边竞争军队的高教机项目，现在，如果要搞海军这个项目的话，恐怕会耽误了研发的时间，到时候，我们就可能会被竞争对手给击败。”

秦涛点头：“嗯，对你们来说，这是一件生死攸关的大事，你们绝对不能轻易的答应我，对不对？”

石老的脸上露出为难的表情：“是啊，秦总，从情感上来讲，我们愿意给海军造舰载教练机，砸锅卖铁也要干，而且，还有明州集团的坚强后盾，但是，我们厂的技术力量并不是很强，如果因此耽误了高教机项目，得不偿失，厂里几万人的命运掌握在我们手里啊！”

“你们很不错。”秦涛说道：“在市场竞争中闯出一条路来，我很佩服，你们这个高教机项目，也很有远见，我看好你们，不过，就算是没有海军的舰载教练机项目，你们能把这种高教机搞出来吗？”

石老的脸上带着苦笑：“我们计划的高教机，是具备超音速飞行能力，具备三代机飞行特性，采用三轴四余度数字电传，甚至具备一定对地攻击能力的先进教练机。对我们来说，的确是很难的。所以，我们才要更早下手啊！”

K-8只是一个亚音速的教练机，难度不大，高教机就不同了，要能模拟三代机的飞行特性，让飞行员在这种飞机上训练完毕之后，直接就能飞苏-27和歼十这种三代机，研发的难度是很大的。

“既然自己研发的难度很大，我们何不在世界上找一个样板？”秦涛说道：“你们听说过雅克-130吗？”

先进的高教机，各国都需要，俄国人也不例外。

在八十年代，随着苏27和米格29服役，俄国人突然发现，自己原本的L-39C教练机已经无法满足第三代战机的训练需求了，比如说大迎角飞行能力，就是现有教练机不具备的。

直接用同款双座机来训练成本太高，他们急需开发一款能让学员体验三代机的飞控和大迎角飞行机动，同时也要有充沛的动力适应“野蛮”操作的高级教练机。

当时，俄国人人才济济，飞机设计局很多，苏霍伊、米亚、米格、雅科夫列夫设计局都参与了新一代高教机竞标，不过，最后还是雅科夫列夫设计局胜出了，他们也算是动了一番脑筋，毕竟，对其他设计局来说，有没有无所谓，但是雅克夫列夫设计局却是至关重要的。

他们为了尽可能的模拟出三代机的大迎角飞行机动能力，采用了流星的边条翼结构，在斜三角形的主翼前缘，增加了面积很大的边条，保证攻角达到35度时仍能有效控制飞机，进气道正好安装在了边条翼的下面，也算是见缝插针，在采用了先进的电传飞控之后，整个飞机的性能相当先进。

但是，就在雅克夫列夫设计局打算大干一场的时候，苏联没有了！

机体已经设计得差不多了，但是，这款先进的教练机还缺乏动力和航电！

航电就不用说了，俄国人向来在这个方面落后，苏-27用的还是模拟电传，雅克-130想要用数字电传很难，在发动机方面，正好是一个青黄不接的时候。

原本他们打算采用进步设计局的AL-25TL涡扇发动机作为动力，但是这种发动机是70年代的老发动机，技术落后，所以原本计划是使用比较新的DV-2涡扇发动机。这种DV-2是苏联和捷克的合作项目，苏联崩塌之后，这种发动机当然也就不了了之了。

“听说过，这款教练机据说在和面条国合作。”石老说道。

苏联崩塌了，大家伙的日子还是要过的，雅科夫列夫设计局眼看着雅克130已经完成了设计，却没有了资金继续研发下去，很是苦恼，而此时，面条国的马基航空公司找上来了。

同样的需求，发达国家都有，马基航空公司是西方专职研发高级教练机的龙头厂商，眼看着国际上需要新一代高教机，却没有设计思路，所以，双方一拍即合，雅克夫列夫设计局提供气动与结构设计，马基公司提供动力与航电设备，由于传统的用户不同，也不用打担心市场问题，所以，合作就这样开始了。

“没错，他们是在合作，但是，他们的合作不会是真诚的，总有一方会耍滑头。”秦涛说道：“而且，他们合作他们的，我们合作我们的，我和雅克夫列夫设计局关系不错，你们如果需要的话，咱们可以花钱，把雅克-130的气动资料打包回来。”

由于高教机的需求是十年前开始的，所以，现在各个教练机生产商只是在瞄准这个市场发力，但是并没有一款成熟的教练机出世，各国都还在研究。

其中，雅科夫列夫设计局的研究最为系统到位，他们研制出来的雅克-130，可以说是引领整个时代的。

面条国的马基公司和雅科夫列夫设计局合作，也不过是为了这个目的：拿技术，在双方分道扬镳之后，马基公司拿到了雅克-130的全套设计资料，搞出来了M346高级教练机，和雅克-130一模一样。

面条国能搞，己方当然也能搞。

320厂的L-15猎鹰高级教练机，和雅克-130的外形也是极度相似的，而且，研制项目的进展很快：01年工厂预研，03年国家批准，05年完成01架次的总装，06年首飞，简直是创造了一个奇迹，而且，到了07年，就完成了鉴定试飞！

这当然需要有外界资料的援助，现在，秦涛提出来了，可以帮助他们弄到雅克-130的气动资料，这就意味着，至少能给他们省五年的时间！

石老感慨万千：“秦总，我的心情十分纠结，原本是已经答应了你的要求，但是和陶厂长聊过之后，我又开始动摇了，毕竟，我们不能只靠着一腔热血，我们也需要照顾到全厂职工，我们不能走错一步啊。我都不知道该怎么和您说了。没想到，您居然一眼就看穿了我的矛盾，还给我们找到了解决的办法。”

刚刚秦涛说的话，固然是有些尖锐，不给人面子，但是现在，石老的心中是热乎乎的，他已经知道了，秦总所作的这一切，都是为了自己考虑的！而且，秦总这简直就是给他送了一个大礼包，比给海军造舰载教练机更大的大礼包啊！

“不要高兴得太早。”秦涛的脸上带着笑：“我可以帮助你们弄到雅克130的资料，不过，就算它是一款高级教练机，依旧是亚音速的，我们拿到它的气动资料之后，只能参考，还得改进设计，比如说，把它的机身尺寸放大，重新设计后机身，让它可以装备带加力的涡扇发动机。”