第0577章 超日王号海试（第2/3页）
“贝里舰长，希望您能明白，不经历过几百次的飞行训练，是不能直接降落在航母上的，这会有很大的危险。”奥巴基洛夫说道：“你们的这批飞行员还没有着舰资格。”
“是的，他们还比较稚嫩，但是我们等不及了。”苏拉杰·贝里有些激动地说道：“我们的超日王号航母要再次海试了，它已经拖延了很长的时间，我们必须要赶在东方的那艘航母正式服役之前，对外宣布我们的超日王号已经服役，而且，我们还要将航母舰载机起降的视频对外公布！”
看着那边正在兴致勃勃地走来的飞行员尼桑特·辛格，奥巴基洛夫有些无奈地摇头：“如果起飞的话，航母只要能加速到25节以上，再配合甲板风，没有任何问题，但是，降落的话，目前只有我一个人有这种技术。”
虽然在苏联崩塌之前，苏-27K，也就是苏-33被选定为了航母舰载机，米格-29K就没有了着舰机会，但是在此之前，奥巴基洛夫已经进行过几十次的着舰操作，在米格-29K生产出来之后，也曾经去乌克兰的尼特卡中心起降过几次，奥巴基洛夫还是有这个能力的。但是其他的印度的飞行员就不行了。
“那我们就将其余几架舰载机吊到航母的甲板上，着舰操作就由您一个人来进行，如何？”苏拉杰·贝里说道。
在没有降落能力的时候，先把舰载机吊到航母的甲板上，也得炫耀一番！此时的奥巴基洛夫有些无奈，但是也没有别的选择，只能点头：“好。”
第二天，天空晴朗，是个飞行的好天气，首批交付的米格-29K，只剩下一架还留在了这里的训练基地。
奥巴基洛夫看着空荡荡的停机坪，心中有些五味陈杂，他大踏步地走向唯一的一架米格-29K，爬进座舱。
就在第比利斯号，也就是现在的库兹涅佐夫号开始进行设计的时候，俄国人就意识到了需要全新的舰载机，当时还处于巅峰时期的米高扬设计局，虽然已经基于米格-23打造了一款舰载机，但是无疑是落后的，于是就决定在自己最先进的米格-29KVP原型概念机上发展，比如在滑跃式甲板上起飞等等。
经过一段时间的测试，得到了很多结果，这款飞机可以安全起飞和操作，但最好还是要加大机翼面积和换更大推力的发动机。就这样，在这架原型概念机的基础上，米高扬设计局发展出了陆基的米格-29M战斗机项目（产品9.15）和海基的米格-29K战斗机项目（产品9.31）。
其中，米格-29K的装备和量产的陆基米格-29A战斗机有着很大的不同：它拥有性能更先进的多功能“甲虫”雷达，使用单色显示屏的驾驶舱和采用当时更为先进的“手不离杆”的操纵方式。同时，在武器上，除了可以挂载各种空空导弹之外，还能挂载反舰导弹、反辐射导弹以及对地精确打击武器。
只可惜，海军最终选择了苏-27K，并将它命名为苏-33，这样一来，原本的米格-29K就失去了继续研发的必要，项目被终止。一直到印度采购了超日王号航母，配套的舰载机也只能选择米格-29K，对米高扬设计局来说，这无异于雪中送炭。
毕竟已经过去了十几年的时间，所以，俄国人有更先进的技术，这款米格-29K相比原型，还是有一些改变的。
比如说，它拥有全新设计的机翼，具有大型后缘襟翼、前缘襟翼和与圆形翼尖。在机翼前缘边条下方安装了特殊的克鲁格襟翼，专门用来帮助米格-29K提升降落时候的低速稳定性，更加适合在航母上降落。
同时，被骂腿短多年的飞不过第聂伯河的燕子，米格-29K也进行了其他改进，它的机内燃料增加到了6666升，在需要的时候还能挂上副油箱来提升航程。
航电系统也用了最新的技术，以前的米格-29A还是液压控制的，而现在这架已经是四余度数字电传的飞控了，这是米高扬设计局在米格1.44基础上发展起来的先进技术。
不过毕竟才是九十年代，这款米格-29K还不是04年的产物，和后者相比，它依旧分成了单双座的布局，而且双座的教练机还没有生产出来，座舱里，也只有两块显示屏而已。
此时，看着这款俄国人最先进的战机座舱，奥巴基洛夫还是非常骄傲的，他拨动各个开关，在地面的帮助下，从容地启动了尾部的两台发动机。
在发动机的轰鸣声中，这架米格-29K滑上跑道，按照正常的方式起飞，他不需要用滑跃甲板，那样会消耗宝贵的发动机寿命和燃料。
起飞之后，很快就离开了陆地，在蔚蓝色的大海上，海军蓝的战机在轻盈地飞行着，奥巴基洛夫打开了雷达。
机头前面的甲虫雷达，是俄国人目前最先进的机载雷达了，它的对空探测距离足足有一百公里以上，对海探测距离就更远了，所以，雷达屏幕上清晰地显示出来了亮点，让奥巴基洛夫对准了航向。
没办法，印度也是个急脾气，舰桥上层的雷达、舰载机归航引导系统等等都还没有安装，就急不可耐地出来炫耀了，舰载机想要找到航母，还得自己打开雷达。
“支点呼叫超日王号，已经找到目标，距离一百五十公里。”奥巴基洛夫在无线电里面喊道，幸亏超日王号航母上已经安装了无线电，否则联络都是个大麻烦。
“超日王号收到。”
接收到了消息的苏拉杰·贝里非常的高兴，他大声地喊道：“现在，全速航行，甲板人员准备！摄像机准备！”
这可是历史性的一刻，在操作起来了海鹞之后，印度海军就再也没有获得过阻拦降落的舰载机，这还是第一次，这也意味着他们会重新回到巅峰！
蔚蓝色的大海上，碧波荡漾，超日王号航母劈荆斩棘，舰首劈开浪花，无比的壮观，附近伴随航行的军舰上的水手，也都纷纷的鼓掌叫好。
这才是真正的航母，以前的航母太小了！
为了替换掉原来的发动机，印度奢侈地从美国采购了四台LM2500燃气轮机，这四台发动机的总功率超过了十万马力，按照计算，这艘航母最大航速应该能达到28节，不过，考虑到各种意外因素的影响，这次海试只要能飚出25节的航速来，对印度来说就意味着成功了。
发动机在轰鸣，航母在不断地加速，15节，20节，25节！
“还有余力，我们应该能达到28节的设计指标！”在舰岛上，一起参加海试的海军设计局的工程师很是兴奋地说道。
“是的，它将成为真正意义上的航母，而且，还是使用先进的燃气轮机，启动就能达到最高航速，比烧锅炉方便多了！我们自己制造的新航母，也要使用这种成熟的动力系统！”苏拉杰·贝里很是兴奋。