第十九章 西线的静坐战（第13/15页）
莫洛托夫在一九三九年十一月十日甚至答应，所有这些货物在俄国铁路上的过境运费一概由苏联政府负担。苏联政府允许德国船舰（包括潜水艇在内）在摩尔曼斯克东边的北冰洋港口帖里别尔卡进行修理和添加燃料——莫洛托夫认为摩尔曼斯克「还不够偏僻」，帖里别尔卡则「较为妥当，因为它更偏远，没有外国船只进出」。
一九三九年整个秋天和初冬，莫斯科和柏林双方一直在谈判增加两国贸易事宜，到十月底，苏联日经向德国提供了为数可观的原料，特别是谷物和石油，但是德国方面还要更多的原料。不过德国人渐渐发现，苏联不仅在政治方面而且在经济方面，讨价还价起来也是一个精明厉害的对手。十一月一日，戈林元帅、雷德尔海军元帅和凯特尔上将「分别」（威兹萨克语）向德国外交部提出了抗议，说俄国对德国战争物资要求得大多了。一个月后，凯特尔又向威兹萨克抱怨说，俄国对德国产品的需求，特别是对制造军火的机器设备的需求，「数量越来越大，越来越不讲理了」。
但是，如果德国想从俄国那里得到粮食和石油，他们就得用莫斯科所需要的东西来偿付。被封锁的德国极其迫切的需要俄国供给这些必需品，一九四○年三月三十日最严重的时候，希特勒甚至下令，向俄国送交战争物资应当先于德国武装部队。「德国甚至一度把尚未竣工的重巡洋舰卢佐夫号也贴进去给莫斯科方面抵付一部分现款。在这以前，十二月十五日，雷德尔海军元帅曾经建议把正在建造的世界最大的战舰俾斯麦号（四．五万吨）的蓝图和图纸售给俄国，只要他们肯出」一笔很高的代价「。
一九三九年底，斯大林在莫斯科亲自参加了同德国贸易代表团举行的谈判。德国的经济专家们发现他是一个门坎很精的生意人。缴获的威廉街文件中，有好几份很长的备忘录详细地记述了同这位令人望而生畏的苏联独裁者三次难忘的会谈。他事无巨细无不熟悉，使德国代表们为之吃惊。他们发现斯大林是吓不倒、哄不过的，相反，他有时要求极苛，而且，正如纳粹谈判代表之一施努尔博士在给柏林的报告中所说的，他时常会「激动起来」。斯大林提请德国代表注意，苏联「已经帮了德国一个大忙，（并且）由于向德国提供了这种援助而树敌」。因此，苏联希望柏林方面能够给予某些补偿。一九三九年除夕，在克里姆林宫的一次会议上，
斯大林指出，飞机的总价格是无法接受的，因为那比实际价格高出了好多倍。如果德国不愿意交付这些飞机，不妨把话说清楚。
二月八日午夜，在克里姆林宫的会议上，斯大林要德国代表提出一个合适的价格，不要像以前那样索价太高。他还举出实例说，飞机的总价是三亿马克，而且德国把巡洋舰卢佐夫号作价一·五亿马克。不要认为苏联老实可欺。一九四○年二月十一日，一项复杂的贸易协议终于在莫斯科签字了。协议规定未来十八个月内的最低限度换货额为六．四亿马克。这是对前一年八月间达成协议的一．五亿左右的年度贸易额的补充。俄国除了卢佐夫号巡洋舰和惮斯麦号的蓝图以外，还将得到海军重炮和其他装备，约三十来架最新式的德国作战飞机，包括麦塞施米特一百零九型和一百一十型战斗机和容－八十八型俯冲轰炸机。此外苏联还将获得石油和电力工业方面的机器、火车头、涡轮机、发电机、柴油机、船只、工作母机，还有德国的大炮、坦克、炸药、化学战装备等等的样品。
德国方面在第一年中得到的物资，在最高统帅部也有记录——一百万吨谷物，五十万吨小麦，九十万吨石油，十万吨棉花，五十万吨磷酸盐，还有相当数量的各种其他重要原料和从苏联过境的一百万吨满洲大豆。
外交部经济专家施努尔博士代表德国方面在莫斯科进行贸易谈判，他回到柏林之后写了一篇很长的备忘录，报告他为德国争得了一些什么利益。他说，斯大林除了向德国提供德国所亟需的原料以外，他还答应「大力协助」，「在第三国代购金属和原料」。
（施努尔最后说道）这项协议为我国打开了通向东方的广阔门路——英国封锁的效果肯定将大大削弱。
希特勒当时之所以不得不忍气吞声，采取在德国极不得人心的政策，支持俄国侵略芬兰，并且听任苏联在三个波罗的海国家建立陆空军基地（归根到底这还不是为了对付德国吗？），原因之一就在这里。斯大林帮助他克服了英国的封锁。但更重要的是，斯大林使他有了单线作战的可能，使他能够在西线集中全部军事力量给法国和英国以致命的打击，征服比利时和荷兰，至于在这以后怎么办，希特勒已经把他的打算告诉他手下的将领了。早在一九三九年十月十七日，波兰战役刚刚结束的时候，他就提醒凯特尔，波兰领土
从军事观点看来对我国甚为重要，它可作为我们前沿出击点和军队战略集中点。为此必须妥善保护铁路、公路等交通线路。
一九三九年这个重要的年头临近结束之时，希特勒认识到，正如他在十月九日的备忘录中告诉将领们的那样，德国不能永远指望苏联保持中立。他说过，八个月或一年以后情况可能发生变化。在十一月二十三日对各将领的长篇谈话中，他强调指出，「我们只有在西线毫无后顾之忧的时候才可能对俄国发动攻击」。这是他那忙碌的头脑所念念不忘的事。
这个决定命运的年头就在一种奇怪的，乃至可以说是怪诞悲惨的气氛中，逐渐变为历史的陈迹了。虽然世界大战已经爆发，陆地上并没有战斗，在天空，巨型轰炸机所投掷的只是一些宣传小册子，而且是写得异常拙劣的宣传小册子。惟有在海上才有真正的交战。潜水艇继续在荒凉寒冷、惊涛骇浪的北大西洋上击沉英国船只，有时中立国船只也有遭殃的。
在南大西洋，德国三艘袖珍战舰有一艘斯比伯爵号已经从待命地区钻出来，在三个月内击沉了总吨位达五万吨的九艘英国货轮。接着，在战争开始后的第一个圣诞节的前两个星期左右，也就是一九三九年十二月十四日，德国报纸上印着狂热的大标题，无线电广播中飞也似地传出公报，到处传布海上大捷的消息，德国公众欢欣若狂。消息说，前一天「斯比伯爵」号在距蒙得维的亚四百英里处同三艘英国巡洋舰遭遇，把它们打得不能作战了。但是狂喜很快就变成了困惑。三天以后报纸宣布，这艘袖珍战舰已在上述乌拉圭首都港面的帕拉他河口自行凿沉。这算是什么大捷呢？十二月二十一日，海军总司令部宣告「斯比伯爵」号舰长汉斯·兰格斯道夫海军上校已「随舰殉职」，「他的战斗精神和英雄气概无愧于元首、德国人民和德国海军对他的期望」。他们始终没有告诉可怜的德国人民：「斯比伯爵」号为三艘火力不及它的英国巡洋舰所重创，不得不驶入蒙得维的亚港修理，乌拉圭政府按照国际法只让它停留七十二小时，这当然是不够的，可是那位「英雄」兰格斯道夫舰长又不敢开着他那艘遍体鳞伤的战舰出来同英舰继续作战，于是只得自行凿沉。他自己并未随舰殉职，而是两天以后在布宜诺斯艾利斯一间孤寂的旅馆房间里悄悄开枪自杀的。德国人民当然也无从得知十二月十八日约德尔将军在日记中记下的那件事：元首「对」斯比伯爵『号未经一战就自行凿沉一事极为震怒「，于是把雷德尔海军元帅召来臭骂了一顿。