第192章（第2/2页）

B-17重型轰炸机1937年已经装备陆航，使用4台莱特的1200马力发动机，最大时速可达430公里，巡航时速250公里，巡航速度可飞行3200公里。

霍华德前不久建议她选择轰炸机作为自己的私人飞机，首选就是B-17，长续航、机身宽，除了造价略贵没有别的毛病。陆航因为其造价昂贵，第一批只订购了12架。所以波音现在没有制造B-17的订单，她要是想订购，只需美国陆军同意即可。

先把如何取得许可的事情放在一边，凯瑟琳翻到造价一页：好嘛，B-17这大宝贝确实贵，给军方的报价是196730美元，约等于20万美元了。

但还是比波音314便宜很多，凯瑟琳不禁心动。

B-17优越的续航是她最看重的，从纽约起飞，途中只需经停一次加油，250公里的巡航速度即使加上经停加油的时间，也能在24小时之内到达伦敦，比波音314还要快。

波音314目前还没有飞越大西洋，但根据飞越美国的时间，大致算出需要29-30小时才能抵达南安普顿。

时间就是金钱！时间就是生命！

凯瑟琳马上决定，就它了！

让伊利亚打电话询问波音的西雅图总部，英国埃莉诺王后需要订制一架B-17，改造成私人飞机，要求如下。

波音公司说他们需要核算成本，但没有提及需要美国陆军批准的问题。

第二天波音回了电话，说成本大概是18万美元，包含所有改装在内。

霍华德认为这个价很实在了，B-17的成本高昂在飞机翼展长达31.6米，自重也大，全金属蒙皮，内部结构也几乎都是金属。这意味着飞机在空中会很稳，没有现在客机的颠簸问题。而且他们用的发动机是最好的几款之

一，4台发动机的成本也很高。

说干就干，凯瑟琳马上去了一趟西雅图，这次是乘坐国内航班，也是波音的飞机，型号247，缺点在机型很小，只有10个座椅。想想即使21世纪的廉航也有大几十近百个座位，就知道现在的飞机到底有多小了！

小型客机自重轻，飞在半空遇到一点气流都颠簸得不行，吓得她面无人色，只顾紧紧抓住霍华德休斯的手臂。

下了飞机，她才想到，其实她学飞机驾驶的时候也会遇到气流，怎么换了乘客身份就害怕得不得了？也许是因为视角不同吧，坐在驾驶舱里会觉得“一切尽在掌握”，反而不会害怕。坐在客舱里，就要担心飞行员的水平了。

霍华德感到好笑，难得见到她惊慌失措的模样，这样才像一个不到20岁的年轻女孩。

很微妙，她之前给他的感觉总有点……过于高高在上，今天她总算像个女孩了。