第1589章 不可明说的神秘供应商（第2/2页）

埃尔金布里奇心中微微一紧，但脸上保持着坦诚的表情。

“确实有关联，上将阁下。”他坦然承认，“我们在为邓肯号进行升级时，不仅加装了关键的凝水控制模块，也同步优化了动力舱的布局设计，通过减少管道弯折和优化冷却气流路径，提升了整体散热效率。”

“不过，这个优化设计的核心功能是改善工作环境和提升性能上限。它并不会直接影响MCM本身的作用——也就是防止特定工况下湿压缩导致喘振和熄火，也不会改变最关键的动力系统核心可靠性指标。”

拉夫黑德上将若有所思地点点头，显然对动力舱优化的效果很感兴趣：

“那么，这种优化后的动力舱设计，是否也可以移植到我们未来的朱姆沃尔特Flight II型上？”

“技术上……完全可行，上将阁下。”埃尔金布里奇给出了肯定的答复，但随即抛出了现实的障碍，“不过，这涉及到与舰艇总体设计的承包商进行深度协调，评估对船体结构、管线布置、重量重心、舱室空间分配等一系列因素的影响……需要时间和额外的工程投入。”

他巧妙地暗示了问题的关键：

“得加钱”。