愤怒的城堡 第二章（第2/9页）

随着四处先后都建了铁道，问题很快有了答案。火车启动了，踏平丘岭，穿过山脉，气势汹汹地驰向目的地。铁轨有节奏的抱怨，传入人们的耳中，同时，一切似乎都在费力地颤抖，并激动不安，像一种永无休止的抽搐一样折磨着你的心灵。在小窗口里，在小窗口里，透过玻璃，世界支离破碎地从眼前闪过，不断地溜走。在一瞬间，有无数漫长的影像被打碎，被一种无形的力量夺去。“在发明铁路以后，大自然不再安宁。”这是《林中的睡美人》中的句子，但那已经是很久以后的事情了，是后来人们的想法。根据这件事写诗抒怀。那时候，也就是开始几次，睡美人被这种机器骚扰，它用惊人的速度横冲直撞，在人们的语言和记忆中留下暴力的印记：恐惧。他们这样想，“那真像一次飞翔，无论如何也摆脱不了那种感觉，小小的差错都会使所有人同时丧命。”在不知不觉中，人们都形成一种意识，他们把对死亡的预感，同一种扭曲的影像紧紧联系在一起，从小窗口所见到的和用生命冒险，世界向人们展示出一切。就像对于死者来说，在短短的几秒种，眼前掠过一生的事情，飞速地消近。在他们面前掠过草地、人群、房屋、河流、动物……

想像一下，一方面是恐惧，另一方面是一连串的想像。或许只想一方面会好些，恐惧隐藏在一连串的想像里，就像一个旋涡的两个同心波。当然是不安的，但也是……有点像意识的突发性抽搐，里面一定夹杂着某种快感。感觉节奏进一步加快，在事件的内部，从缓慢的启动到没有羁绊的奔跑，像是许多令人头晕目眩的情景的堆砌，纷乱无比，涌入人们的视线，在记忆中留下不可磨灭的伤痕。经历的碎片及痕迹、物品的遗失、物件上的灰尘，我的天！这应该就是快意。“生活加剧紧张”，西梅尔后来这样总结，听起来像一份病历。但事实上，它有疾病的症状和气息，视听不健全，脑神经绷得紧紧的，痛苦至极。就像破败不堪的蜘蛛网，经过几个世纪的沉寂，俘获到虫子那样欣喜若狂。就像虫子在速度的旋涡中晕厥。那个蜘蛛，就是你自己，在酒足饭饱时瞻前顾后，准确、确确实实、数字上的可靠。蜘蛛网在一瞬间永远地陷落，丝线裹卷在一起，唾液凝结，挂着无用的灰土，永远都解不开的结，永远都失去了的完美几何图，苍白无力、神经错乱的纠缠，用超人的节奏吞没影像带来针刺般的快感，丝网痛苦地悬着直到疲惫。破碎的快感和低沉的声音，快感。内部有危险的疾病：快感夹杂着疾病，疾病夹杂着快感。在恐惧的茧中这两种东西互相追赶，恐惧蕴含在快意里、在疾病里、在恐惧里、在疾病里、在快意里，就这样在你内心旋转，同步于铁路上的火车轮子，无所不能的邪恶的旋转。我的灵魂在里面旋转，打碎了岁月和瞬间，无所不能地、阴险地旋转。我的灵魂在里面转动，搅碎了岁月和时刻，无所不能地、阴险地旋转。谁知道，有没有一种办法，可以使它停下来。谁知道应不应该使它停下来。谁知道有没有写着，这样不好，谁知它到底从哪里出发。哪怕明知一个人可以登上坡顶，喘息不已。在铁路的起点，想一下在这之前——灵魂在里面旋转，无所不能地、阴险地旋转——谁知道是不是有力量，或者是失败，精疲力竭。谁知道是不是力量和生命，应该的确如此？在你内心萌发了一丝残忍的毁灭想法，谁知道有没有办法使它停下来。或者有个地方——随便什么地方，在那里你不会碰到更阴险的旋转，使渐受遏制的旋转转向，无法逆转地衰竭。这种隐痛使人全然丧失了对欲望的退遏制力——快感在痛觉里、在恐惧里、在快感里、在病痛里、在恐惧里，在……悄然地来吧！使它停下来，把它封在一个寂静的角落，让它消融在泥沼一样的生活中（任何一种生活，在没有钟表的时光里消磨，或者在失忆瞬间使其消失殆尽——使其在一瞬间消失殆尽）。在火车上，隔着玻璃被猛击，为了拯救自己，为了让这世界邪恶的运转停下来。为了躲避恐惧，为了不使自己被速度带来的眩晕所吞没，一定要连续不断地敲打着他的神经。用另一种形式的时间会好一点，从玻璃那儿蔓延出来，前所未有的形式，当然也是妙不可言的。但是，不可能仅仅沉溺于一瞬间，因为同时恐怖又重新降临。随即，那种强烈的、纷乱的痛苦在意识里结晶，在任何情况下展示的不过是对死亡的暗暗默想（在火车上，为了救自己，养成了小心翼翼地把自己委托出去的习惯），另外，专业医生和知名学者建议的一种尝试，一种微不足道的防卫方式，很容易也很管用，一个确切的细小的手势，妙不可言。

在火车上，为了拯救自己，他们读书。

完美的润滑剂。确切的书写就像缝合一种恐惧。在迂回曲折的文字里，眼睛试图寻觅一条清静的捷径，为了回避从小窗口透射过来的一连串影像。他们在车站出售一种专用灯具，那是一种用于阅读的小灯。他们用一只手提着，那灯会产生一个亲切的圆锥形的光柱，照在打开的书页上。需要想像下，一辆火车暴怒般地在两条铁轨上奔跑，在火车里面，一个奇妙的安静角落，形成一个圆形的光圈。火车的速度和被照亮的书的平稳，内部世界永远闪光的多样性，阅读的眼睛凝固的小世界。像轰鸣声中一个安静的核心。听起来不像真事，真实的故事，可以这样想：这永远只不过就是一个确切的美妙隐喻。意思是，永远的、或许对于所有人永远只不过是阅读，注视着一个点，为了使自己不被失控般向后消退的世界诱惑，毁掉。他不会阅读，什么也不读，如果不是因为害怕的话。或者，为了对抗毁灭性欲望的产生，他知道自己将无法抵抗。阅读是为了不用抬起眼来看窗外，这是事情的真相。一本打开的书永远是一种保障，掩饰着卑微。双眼紧紧地盯着书页，是为了避免自己看到世界的灼痛。词汇，一个一个地把喧嚣的世界放进一个不透明的漏斗里，直到把它过滤进一个玻璃容器，人们称之为书本：这是最高雅的躲避，这就是事情的真相。有点猥亵，然而非常温柔。这一点很重要，要一直记住它，传播它，逐渐地，从一个病人到另一个病人，像一个秘密。这个秘密，从不因为任何人的放弃或者努力而消失，它会永远存在于记忆里，至少有一个疲惫的灵魂会记住它，意味着一声令下，可以使所有的嘈杂声平息。阅读是一件甜美又猥亵的事情。如果没有倾注自己全部的生命，到一本书第一页的第一行，谁能懂得其中的甜美？不，这是每一种恐惧惟一最甜美的卫士：一本刚刚开始的书。就这样和其他千万种东西在一起，帽子、动物、野心、行李、金钱、情书、病痛、瓶子、式器、记忆、靴子、眼镜、皮衣、欢笑、目光、伤心、家庭、玩具、内衣、镜子、味道、眼泪、手套、声音——和那些已经从地上举起来的千万种东西，用超乎寻常的速度地出去。火车在世界上来回穿梭，像热气腾腾的尘土，里面带着那个秘密异乎寻常的孤独阅读的艺术。所有打开的书，无数打开的书，向世界内部打开的小窗子，分布在一个投射物上，提供给眼睛，只有有勇气抬起目光的人，才可以看到外面的精彩纷呈。世界的内部和外面的世界。世界的内部和外面的世界。世界的内部和外面的世界。世界的内部和外面的世界。最后这样收场，用一种方式或者另外一种方式，又一次，选择世界的内部。当四周的一切向你发出叫嚣，最终结束它或冒险去看它，那个外面的世界，会不会永远真的那样可怕？那种对死亡，死亡，死亡，死亡，死亡，死亡，死亡的恐惧真的永远驱之不散？最荒唐的死亡，想要有个更准时、更精确、更负责的死亡，和议员瓦尔特·伍思金森的死亡一样。他是议员，为了使议会接受铁路革命，他比任何人都更积极地为之战斗过。在一八三〇年，终于举行了庄重而盛大的庆典，庆祝从利物浦到曼彻斯特通车，在贵宾车厢里有他的位子。八辆火车从利物浦出发，一辆接着一辆，气势非凡。第一辆是乔治·斯蒂芬逊亲自驾驶的，他站在北翁布里亚号上。最后一辆上有一个乐队，整个路程都在奏乐。谁知道呢，谁知道那是不是第一个乐队，毫无先例，在历史上绝对是第一个乐队，在每小时五十公里的速度中演奏。在行驶到一半的时候，他们决定停下来休息一下。火车停在中途一个小站上，人们可以放松一下激动不安的心情，从疲惫和不断晃动中歇一下，从气流中和那个不断把四周向后抛去的世界里出来一下——它决定让这世界停一会儿。总之，人们选择了一个孤零零的中间站停下来，周围什么都没有。人们从车厢里下来，特别是瓦尔特·伍思金森从车厢里下来，从那个给官员准备的车厢里。他第一个下来，这显示出他的重要地位——他从官员专席上——第一个下来。他刚下来就被八辆火车中的一辆撞倒了，那辆车正行驶在旁边的轨道上，车速太快，来不及在瓦尔特·伍思金森议员面前刹车。他第一个，正好从官员专席上下来。事实上，火车擦过他的身体，把他留在那里，除了碾碎了一条腿外，还有从人们眼里透射出来的一种惊愕。可以说，这是所有事情中最有嘲讽意味、最明显的证明，它支持了那些反对者，他们指明这该死的机器有着邪恶的破坏力：这些机器居然毫无廉耻地碾碎了它们的创造者和支持者中最热情、最真诚的人。这是无庸置疑、不可原谅的亵渎。但是，议员还有一丝力气支撑一阵子，他没有在那里立即死去。他不让步。他们让火车转动（怎样，不知道），它碾过议员的身体之后，又让它以最快的速度向利物浦冲去。腿碾碎了，但他还活着。他奄奄一息，但还活着。他痛不欲生，但还活着。他还来得及觉察到，为了自己，火车正在向前飞驰，穿越时间和空间，用最快的速度，在两条铁轨上飞奔，只有一个目的，就是能拯救他。然而，总的来说，他还是没有被救活。但他是活着到达利物浦医院的，他死在医院里，而不是到达之前。是的，那天以后，在所有的报纸上，关于那个历史性庆典的报道当中，有一篇短文记述了瓦尔特·伍思金森议员奇特的死亡。但标题不是《被火车压死的议员》，那样并非不合逻辑，文章用了另一个英明的标题——《一列火车飞奔，为了拯救受伤议员》。在这个标题之下，当班的编辑用生花妙笔记述了为赢得时间火车壮观地奔驰。那个机械恶魔有着可怕的能力，它冲破时间和空间，把奄奄一息的议员带到利物浦的医院里，仅仅用了两个小时十三分钟，它无比勇敢地上演了一场未来主义的杂技。由于这个原因，议员才没有头枕石块，在田野里死去，落得悲惨的命运。而是高贵地，在正规的药物治疗过程中，陨落在一张真正的床上，至少头顶上有天花板。他就这样去了。最恶毒的嘲讽就是，最后毫无质疑的诽谤却适得其反，瓦尔特·伍思金森议员为了维护火车进行了最后辩护，作为理想，作为具体的目标，是他最后一次难忘的演说，无言的演说。实际上，在夜晚的氛围中，那是以每小时七十公里的速度发出的一种喘息。虽然在历史上，他什么也没留下来。当然，像他这样的人，在火车第一次成为火车的时候，历史应该给予记载。千万人、无名的人，都默默无闻地致力于建成这个巨大的、危险的、想像出来的东西。它忽然间拉近了空间，压缩了时间，重新绘制了大地的地图和人们的梦想。没有一丝害怕，他们用钢铁之路，毁坏着这世界，挤压着这世界，或许有一瞬间的害怕准确些，刚开始，他们慎重而又充满感情地，在一般的道路旁边设计最初的铁路，就在近旁，一个弯又一个弯。他们没有大喊大叫，而是在低声地诉说未来，因为那响声并不可怕，他们不断细声诉说，直到有人认为时机成熟，可以摆脱那种束缚。他们摆脱了它，远离了通常的道路，在力量和孤寂中，他们放任铁轨去开辟以前没有想像过的轨迹。