5 月 10 日(第7/18页)
虫子,水母,鲸,鲨鱼。
有计划的鱼群。联盟。战略。
约翰逊想起特隆赫姆那栋被毁的房子。失去房子并没有让他太难过。租赁的屋子永远不会成为真正的家。他真正的家在别处,在晴朗的夜空中,在傍着镜子般平滑的水面里,那儿包含着宇宙万物。他在那里看到了自己,打造一切美丽与真实。自从和蒂娜一起度过那个周末之后,他再也没去过那间屋子。
皮克出示一张新图片。是一只龙虾。那动物看上去像是爆炸了。
“好莱坞会把它称作死亡使者。”皮克冷笑着说道,“然而在这起事故中,这说法一点都不夸张。在中欧,有一种传染病正在扩散,而病因便潜伏在这样一只动物的体内。感谢罗什博士,现在我们得以知道这位偷渡者的真相。最接近的分类,是一种叫作红潮毒藻的单细胞藻类,属于目前已知近 60 种有毒鞭毛虫中的一种。红潮毒藻是有毒藻类里最可怕的一种。
“多年前,美国东岸沿海曾经因它引发一场浩劫——红潮毒藻导致数亿只鱼的死亡。对渔民来说,这不只是经济上的灾难,也危害到他们的健康。他们的手脚布满血淋淋的脓疮,甚至还会丧失记忆,最后不得不放弃工作。研究红潮毒藻的科学家,身体健康也长期受到损害。”他停顿一下。
“1990 年,一位藻类研究人员霍华德·格拉斯哥,在北卡罗来纳大学里的实验室清洗鱼身,结果发生很古怪的事。他的大脑功能正常,但肢体动作却像是慢操作表演一般,四肢不听使唤。他的发病证明了红潮毒藻毒素也能入侵空气,因此格拉斯哥将这些生物运去一个安全的实验室里。不幸的是,建筑工人竟然将实验室的一道通风管接反了。他呼吸了整整六个月的有毒空气而不自知。他的头愈来愈痛,后来丧失了平衡功能,肝和肾也开始腐烂。出门找不到回家的路,忘记电话号码,甚至自己的名字。后来去检查,才发现他的神经系统连续数月遭到化学物质的攻击。其他接触过红潮毒藻的研究人员,后来都罹患了肺炎和慢性支气管炎。所有人正逐渐丧失记忆力。一种令人无法理解的生物使他们丧失了记忆。”
皮克出示一组电子显微影像,上面显示着各种生物。有些看起来像有着星状赘生物的变形虫,另一些则像有鳞片或带刺的球,又有一些像汉堡,两片之间有螺旋形的触须在扭动。
“这些都是红潮毒藻。”皮克说道,“它可以长到十倍大,包在囊肿里,从中破茧而出,由一种无害的单细胞生物变成含有剧毒的孢子。它们能在数分钟之内改变外形,有多达 24 种形状,每种都有不同特性。我们已经成功地将毒物隔离,罗什博士正在全力破解。但是那种进入下水道的生物似乎根本不是红潮毒藻,而是更危险的变种。罗什博士给它取名为 Pfiesteria homicida——杀人藻③。”
皮克总结要点:这种新生物似乎计划要加快它的繁殖周期。一旦流入水中,你就永远无法摆脱它的影响。它会渗进土壤,分泌无法被滤出的毒物。受害者成了喂养杀人藻的食物,受到感染后,伤口化脓无法愈合,溃烂发炎布满全身。而藻类会释放出更多毒物。当局尝试全面清洗下水道和水管,但不管怎么做都无法阻止它们重新繁衍,继续分泌毒物。
红潮毒藻会损害神经系统,但这种新品种更具杀伤力,数小时就能使人瘫痪、昏迷,进而死亡。罗什希望能解码抗体的基因,但时间不断在消逝。这种疾病的传播似乎能逃避任何拦截。
“这种藻类大都藏在特洛伊木马里。”皮克说道,“在甲壳动物体内。在特洛伊龙虾体内,如果你们想这样称呼的话。更准确地说,是在某种像龙虾的东西体内。当它们被捕获时,这些东西显然还活着,只不过它们的肉变成某种胶状物。藻类大军就躲在那躯壳里。欧盟如今已经下令禁止捕捉和出口甲壳动物。现在病变和死亡事件仅限于法国、西班牙、比利时、荷兰和德国。我目前拿到的数据记载死亡人数是 14000 人。在美洲大陆,龙虾似乎还是龙虾,但我们也在考虑禁止出售甲壳动物。”
“可怕。”鲁宾低声道,“这些藻类是从哪儿来的?”
罗什转身面向他。“是人类创造了它们。”他说,“美国东岸的养猪场将大量粪便直接排入海里,藻类在营养富足的海水中迅速繁殖。它们靠磷酸盐和硝酸盐为食,随着动物粪便流过田野,进入河流。它们也喜欢工业废水。显然,大城市的下水道很适合这些怪物。我们没有发明它们,但允许它们变成怪物。”
罗什停顿一下,转而看着皮克,“最近几年来,波罗的海突然发生变化,海里的鱼类纷纷死亡,原因就在于丹麦养猪的饲料。粪水使得藻类爆炸式地繁殖。海水的含氧量因此降低,鱼类开始死亡。但这些有毒藻类真他妈厉害,似乎没有任何地方能免受其害。我们碰上了最致命的品种。”
“可是之前为什么没有采取措施呢?”鲁宾问道。
“之前?”罗什笑了,“噢,他们试过了,我的朋友。但科学家不但得不到继续研究的掌声,取而代之的是嘲笑,甚至遭受生命威胁。顾虑到那些刚好是养猪业者的政界代表,北卡罗来纳的环境部门故意隐瞒藻类事件,直到几年前才揭发出来。当然,我们问的问题永远是,到底是哪个疯子送给我们被毒藻污染过的龙虾?但这丝毫改变不了我们是灾难帮凶的事实。某种程度上,我们一直都是。”
“这些蚌类有着斑马贻贝的所有典型特征。但它们具有一些普通斑马贻贝没有的本领,就是导航。”
被毒藻折腾过后,皮克公布了同样令人震惊的资料。一张世界地图上交织着一根根彩色线条。
“这是贸易船只航行的主要交通海路。”皮克解释那幅图,“决定走向的是运输货物的分布。一般情况下,原料总是被运往北方。澳洲出口铝土矿,科威特出口石油,南美洲出口铁矿。所有这些都经过长达 11000 海里的距离运往欧洲和日本,好让斯图加特、底特律、巴黎和东京能够生产汽车、电气设备和机器。这些商品又被装进货柜里运回澳洲、科威特或南美洲。
“世界贸易约有四分之一在亚太地区进行,相当于 5000 亿美元的货物,大西洋也差不多。航海交通的主要集散中心用黑线标示出来。美国东海岸的重点是纽约,欧洲北部是英吉利海峡、北海直到整个地中海。另外,地中海也是从北美东海岸穿过苏伊士运河前往东南亚的主要航道,也不能忘记日本群岛和波斯湾,然后是中国海,它是除了北海之外,地球上交通最密集的水域。